{"id":1907,"date":"2020-02-19T21:54:14","date_gmt":"2020-02-19T20:54:14","guid":{"rendered":"https:\/\/contrib.city\/?p=1907"},"modified":"2020-04-01T22:21:36","modified_gmt":"2020-04-01T20:21:36","slug":"les-deux-faces-de-verbier","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/contrib.city\/index.php\/2020\/02\/19\/les-deux-faces-de-verbier\/","title":{"rendered":"Les deux faces de Verbier (Suisse)"},"content":{"rendered":"

Lors de mon arriv\u00e9e, en voiture, au Ch\u00e2ble (850 m d’altitude), le village d’acc\u00e8s \u00e0 la station (situ\u00e9e \u00e0 1500 m), les premi\u00e8res choses que je vois sont de nombreuses voitures gar\u00e9es d’une fa\u00e7on un peu sauvage avec un message clair : cher automobiliste, gare-toi  d\u00e8s que tu peux avant de te retrouver de l’autre c\u00f4t\u00e9 de la vall\u00e9e! Peine perdue, aucune place disponible, \u00e0 moins d’accrocher son v\u00e9hicule \u00e0 un piton d’escalade. Donc, par la force des choses, je continue mon trajet et une fois le village d\u00e9pass\u00e9, je me demande avec anxi\u00e9t\u00e9 si je ne vais pas \u00eatre oblig\u00e9 de continuer jusqu’au barrage de Mauvoisin, au bout de la vall\u00e9e, avant de pouvoir faire demi-tour. Deux ou trois kilom\u00e8tres plus loin, soulagement : un \u00e9norme panneau, devant le b\u00e2timent du t\u00e9l\u00e9si\u00e8ge du Ch\u00e2bles, indique qu’il y a des parkings et que nous pouvons nous garer. Mais pourquoi, la station n’a-t-elle pas mis un panneau en amont afin d’inciter les conducteurs \u00e0 stationner un peu plus loin, en toute tranquillit\u00e9?<\/p>\n

Une fois sur place, les services de location de mat\u00e9riel de ski sont efficaces mais le temps d’attente pour acheter un forfait, en ce lundi 30 d\u00e9cembre 2019, met \u00e0 l’\u00e9preuve la patience du client. Bref, une heure et demi plus tard, me voici sur le Mont-Gel\u00e9 o\u00f9 le soleil et la neige m’offre un joli ballet de lumi\u00e8res : beaut\u00e9 et bonheur.<\/p>\n

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Dans la t\u00e9l\u00e9cabine qui monte du Ch\u00e2ble \u00e0 Verbier. Comme je suis arriv\u00e9 en milieu de journ\u00e9e, le temps d’attente a \u00e9t\u00e9 acceptable. Les paysages du Valais, quant \u00e0 eux, m’invitent d\u00e9j\u00e0 au r\u00eave. Photo : BdF, le 30 d\u00e9cembre 2019.<\/figcaption><\/figure>\n
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Paysage de haute montagne \u00e0 Verbier. On distingue, au milieu et en bas de la photo, un t\u00e9l\u00e9si\u00e8ge g\u00e9r\u00e9 par la soci\u00e9t\u00e9 de remont\u00e9es m\u00e9caniques T\u00e9l\u00e9verbier, dont l\u2019actionnariat est priv\u00e9 \u00e0 75%. Photo : BdF, le 30 d\u00e9cembre 2019.<\/figcaption><\/figure>\n

Apr\u00e8s une journ\u00e9e au paradis, commence le retour. Tout d’abord, un passage dans un endroit que j’appelle “la glaci\u00e8re”, en fond de vall\u00e9e, avec un ensoleillement, au moment du solstice d’hiver, de quatre heures maximum par jour. Quelque soit le c\u00f4t\u00e9 que vous choisissez, comptez trente minutes de file d’attente, \u00e0 moins que vous optiez pour le “restaurant” d’altitude : mais l\u00e0, \u00e0 la fois votre porte-monnaie (fran\u00e7ais) et votre palais vont souffrir. Comptez vingt-cinq francs suisses (24 euros) pour un hamburger\/frites, les deux bien gras, et une barre chocolat\u00e9e. Une fois bien alourdi, si vous esp\u00e9rez que la file d’attente a diminu\u00e9, vous en serez, une fois de plus, pour vos frais. Frais, c’est bien le mot qui convient car , vers 15h00, ce n’est pas la queue qui a diminu\u00e9 mais bien la temp\u00e9rature! C\u00f4t\u00e9 positif : vous commencez imm\u00e9diatement \u00e0 br\u00fbler des calories pour compenser toutes les graisses et sucres que vous venez d’absorber.<\/p>\n

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“La Glaci\u00e8re”, probablement en bas des t\u00e9l\u00e9si\u00e8ges du Lac des Vaux 1 et 2, \u00e0 un endroit o\u00f9 la vall\u00e9e est tr\u00e8s escarp\u00e9e, laissant peu de place, et de temps, \u00e0 un ensoleillement direct. R\u00e9sultat : une longue file d’attente o\u00f9 l’air froid vient se concentrer, du fait de sa densit\u00e9.<\/figcaption><\/figure>\n
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Le soleil couchant irise les cr\u00eates de la station. Photo : BdF, le 30 d\u00e9cembre 2019.<\/figcaption><\/figure>\n

Une fois que vous avez contempl\u00e9, une derni\u00e8re fois, le paysage valaisan depuis Attelas ou la Chaux, il faut quitter l’Eden, d’autant plus que Messire Soleil commence \u00e0 tirer sa r\u00e9v\u00e9rence. J’entame donc la descente vers la plaine, pour ne pas dire vers “l’enfer”! Si les t\u00e9l\u00e9cabines de M\u00e9dran assurent assez correctement le transport jusqu’\u00e0 Verbier, celle qui descend au Ch\u00e2ble oblige \u00e0 un v\u00e9ritable parcours du combattant! D’abord, il faut prendre un ascenseur et donc prendre une file d’attente, ensuite accepter d’\u00eatre compress\u00e9 comme il est interdit de le faire pour des animaux d’\u00e9levage, ensuite participer \u00e0 une v\u00e9ritable m\u00eal\u00e9e de rugby pour atteindre, apr\u00e8s une demi-heure de compression, une cabine du Ch\u00e2ble.<\/p>\n

Enfin, une fois arriv\u00e9 en bas, de nuit, vous vous apercevrez que vos rep\u00e8res pris de jour ont l\u00e9g\u00e8rement \u00e9t\u00e9 modifi\u00e9s une fois la nuit tomb\u00e9e, et vous ne retrouvez plus votre voiture. Mais, au moins, la prochaine fois, s’il y en a une, vous vous souviendrez de la demi-heure que vous aurez consacr\u00e9e \u00e0 retrouver votre voiture et vous penserez \u00e0 bien noter o\u00f9 se situe votre ch\u00e8re automobile. Sauf, bien s\u00fbr, si vous montez \u00e0 la station avec votre v\u00e9hicule. Dans ce cas, vous ne serez pas compress\u00e9 mais cette option, en dehors du probl\u00e8me des bouchons, ne participera gu\u00e8re \u00e0 limiter la pollution et les \u00e9missions de CO2 dans la vall\u00e9e.<\/p>\n

L’explication de ce tohu-bohu, en dehors du fait de la p\u00e9riode de vacances scolaires, r\u00e9side probablement dans le fait que les remont\u00e9es m\u00e9caniques de Verbier appartiennent \u00e0 une soci\u00e9t\u00e9 majoritairement priv\u00e9e, T\u00e9l\u00e9verbier, pourtant la plus importante soci\u00e9t\u00e9 de remont\u00e9es m\u00e9caniques de Suisse romande<\/em> d’apr\u00e8s le pr\u00e9sident de son Conseil d’Administration, Jean-Albert Ferrez[1]<\/sup><\/a>T\u00e9l\u00e9verbier, Soci\u00e9t\u00e9 leader du domaines des 4 Vall\u00e9es<\/em>, 2020, [vu le 19 f\u00e9vrier 2020]. Disponible sur : http:\/\/www.televerbier.ch\/fr\/televerbier\/entreprise.htm<\/span><\/a><\/span><\/span>